我比較歐盟鬧得更狠,Apple iPhone Lightning 插口的缺陷

(Microsoft Designer AI生成)

EV充電標準

Mercedes Benz公布,透過Adapter,該廠EV可以使用Tesla Supercharging Station (NACS - North American Charging Standard),2025生產EV可以直接使用Tesla Supercharging Station,無需要使用Adapter。

對於消費者使用,這種趨向標準化設置的方便性,絕對是好事。除了Mercedes Benz,其他EV品牌會採用Tesla NACS充電標準包括:Ford、GM、Volvo、Polestar、Rivian。相反,可以幻想一下,在燃油車的世界,當你的傳統車去油站入油,發覺不同汽車品牌只可以用專屬的油站,或者專屬的油,這個造成的不便是如何荒謬。

共通性和方便性很多時是同時存在,就好像今天香港使用交流電AC Mains是英式三脚插頭標準。在多年前未標準化,令用家在使用上有很大的不便。

參考Amazon的Jeff Bezos的管理哲學,公司的第一規條是永遠把為顧客帶來價值放在第一位,相信當顧客獲得價值的同時(我看,價值包括方便性),長遠之下公司就會成功。Jeff甚至輕看競爭對手做什麼,因為這樣會容易失去焦點,變成隨波逐流,忘記了顅客考慮才是首位。

iPhone 15 和 Lightning

幾個月前,我和細仔有一趟很長的爭論,關於Apple將會推出的iPhone 15和Lightning插口,他使用iPhone SE多年(預計今年換機),算是Apple Product Fans,他大概想法是支持iPhone有自己創立的Lightning標準。我指出一間公司造出自家的專有標準(Proprietary Standard),劃出自己的地盤,很多時候一大因素是為了賺錢,我又利申自己是Apple用家,同時又是股東,不是凡賺錢就是對,不是凡設計就是盲撐,做股東是投資,更加需要有獨立思考的能力,賺錢亦可能是不義之財。為顧客帶來價值是很重要,這個不單是令公司賺錢,而且更可以持續地賺錢及持續地發展。

當我知道歐盟有機會挾迫iPhone 15採用USB-C充電,真心感受多少爲自己去一口烏氣。此舉目的是減少電子廢物,解決產品可持續性問題,並使不同設備的使用更加方便。歐盟開出條件更加包括Apple不可以做手腳,在USB-C之上加入任何晶片認証用作快充。總而言之,USB-C標準就是USB-C標準。

相反,要知道Apple iPhone採用Lightning標準,第三方廠商要是想製造Lightning數據線,並取得官方的認證,就需要經過MFi授權,並且購買蘋果的專用晶片植入,還要向蘋果交付專利費用,每年為Apple帶來十幾億美元收入(參考:https://news.xfastest.com/apple/127230/iphone-15系列換usb-c接口了!快充感人/#)。Apple生產的Lightning Cable是出奇地易損壞,令人費解,又是錢作怪?奇怪是一般其他電線用上五年十年是很平常。

Lightning 插口的缺陷

  • 2012 年iPhone 5開始採用Lightning,Lightning插口和3.5mm Jack(耳機用插口)是分開並行。
  • 之前iPhone 4 或者更早版本,是使用Apple 30-Pin充電標準(更早是iPod已經採用),30-Pin都是Apple自家的專有標準(Proprietary Standard),30-Pin插口和3.5mm Jack(耳機用插口)都是分開並行的。
  • 2016年 iPhone 7棄用3.5mm Jack,只有一個Lightning插口。
最後一項是一個災難,有沒有想過用家如何使用。由於iPhone不是如Mac有多個不同的插口,Lightning是多用途,包括:充電,數據傳輸,於是出現以下情況:

  • 充電時不能用耳機。
  • 數據傳輸時不能用耳機。

  • 用有線耳機,不是市面的3.5mm 標準。
當然有方法,付錢可以解決問題,Lighting to 3.5mm Jack Adapter、Lightning Earphone (地球史上最奇怪的Earphone,其他所有品牌devices不可以使用)、Bluetooth連接AirPods耳機(我同意AirPods的設計好,方便使用),連接電視都是獨有的HDMI to Lightning Adapter等。

不單止為Apple製造更多盈利,更製造更多電子廢物。

一件科技產品的問題粗略大概分為兩種:

  1. 設計好,執行差,結果做不到原定的效果,例如:System的Bug。

  2. 設計差,如何執行,結果都會是差。即使執行得好,更加是完美演譯出差的設計。

我看Lightning是後者,不只是和其他品牌在充電標準上的兼容性的問題,Apple自身產品都有兼容性上的煩惱。我的Apple Macbook Pro (2020 Q4) 不會使用Lightning充電,而是USB-C,更新的Macbook Pro加入可以用MacSafe 3 插口充電。一路走來,對用家帶來更多的不方便或問題,整體上是「災難級」的設計。

Lightning to 3.5mm Jack Adapter

Lightning Earphone

Lightning to HDMI Adapter

MagSafe 3 Cable


PS - 文章的開頭是AI生成插圖,使用Microsoft Designer,有興趣可以試試:

https://designer.microsoft.com/


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Comments

  1. 我不覺得 Lightning 本身的設計比 USB-C差, 沒有洞在中間不會被垃圾卡住, 尺寸還更小巧一點. 倒是 apple 以晶片保護阻止未授權產品使用才是問題, 若是 apple 開放專利任由其他公司採用, 由 ligntning 統一所有手機接口, 對顧客來說才是最理想的. 至於3.5mm耳機孔的問題, 我的理解是 apple 希望推廣無線耳機, 打壓舊有線耳機之舉. 無線耳機的確很方便, 自從買了 airpod 之後, 當年的高階耳機 westone UM3X 己經塵封好久了, 即使音質再好, 也敵不過方便兩個字.

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    1. 謝謝留言
      我覺得共通性更重要,否則每一個品牌自己去創造,就會出现千百種插口
      如果Lightning好,又不明白Macbook不採用,更加另一種MagSafe 3 插口

      Delete

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